厂家直销密封圈弹簧
发布时间：2020-04-09 15:30:22来源：
厂家直销密封圈弹簧，随着工业水平的发展，对密封产品的要求变得越来越高，要求密封材料比过去更加耐高温、低温、高压、高转速低润滑。就不同的应用工况，选择合适的密封材料尤为重要。下面由卓越弹簧厂简单介绍一下不同密封圈规格型号及更换方法。
NBR丁氰橡胶密封圈弹簧:适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。使用温度范围为-40~120 ℃。VITON氟素橡胶密封圈:耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部分油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。使用温度范围为-20~250℃。NR天然橡胶密封圈弹簧:具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽車剎車油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。使用温度范围为-20~100℃。
液压机正确更换密封圈弹簧的方法：
液压机的密封圈弹簧在液压系统中，主要作用是防止润滑油泄漏和外界异物的进入。它是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，与另外一个套圈或垫圈接触或者形成十分窄的密闭间隙。它的种类很多，但是基本上都是由丁腈橡胶、天然橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶等材料制造而成。
首先将上模与液压缸的缸杆拆开，使上模与液压缸缸杆脱离。液压缸的密封圈最好不要在车间现场更换，应将液压缸整体拆下，置于清洁无尘的场地。将液压缸后端盖拆下，抽出活塞和活塞杆，拆下前端盖，就可完全看到液压缸的密封圈，仔细检查下列位置的密封：活塞杆的密封弹簧、活塞的密封弹簧、端盖处的密封弹簧、缓冲装置的密封弹簧、排气阀的密封弹簧等，找到损毁的密封圈弹簧，选择正确的密封进行更换。密封圈弹簧种类非常多，常用的基本有这几种：Y型圈弹簧 、Yx型圈弹簧、V型圈弹簧、格莱圈弹簧、斯特封弹簧、还有一些组合密封弹簧，还有一些与密封配合使用的导向环和防尘圈。自己根据液压缸的密封沟槽尺寸选用和原有密封同规格的密封弹簧，进行正确的更换。
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